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据韩国《MONEYTODAY》7月19日报道，市场调查机构IDTECHX16日透露，全球电动汽车充电基础设施市场从明年开始十年内年均增长率将达14%，到2034年，市场规模将达到1230亿美元。 韩国大型企业正加快进军相关市场。现代汽车集团计划到2025年为止建设5000个超高速充电器（E-pit），SK Signet在美超快速充电器工厂已于近期竣工，LG电子继去年收购电动汽车充电器企业后开始进行生产。以去年为准，韩国内公共快速充电器数量与电动汽车数量的比例仅为5.3%，专家指出，应以公寓停车场为主扩大充电基础设施建设。

据巴林通讯社7月19日报道，巴林政府多年来全力推动经济多元化，尤其是2021年推出经济复苏计划以来，经济多元化取得重要成效。石油业在国民经济中的比重进一步下降，非石油业成为经济增长的主要驱动力。2023年第一季度，石油业占GDP的比重为14.9%，同比下降1.3个百分点，首次跌破15%的水平；金融业占GDP的17.9%，连续两年超过石油业，成为国民经济第一大产业；制造业占13.8%；政府服务业占13.5%；交通和通讯业占7.3%；建筑业占7.2%；房地产和商业活动占5.5%；社会和个人服务业占5.3%，贸易业占4.3%，酒店和餐饮业占1.7%。

阿通社7月6日消息，阿联酋外贸国务部长萨尼•宰尤迪表示阿联酋内阁已批准2030年转口贸易发展国家议程，其中包括24项举措和计划。 手机及其配件是2022年转口的最大单一行业，占比18.3%，其次是钻石、公共交通车辆和珠宝。阿联酋是世界最大的大米转口国、第三大钻石转口国、第五大咖啡转口国和第五大茶叶转口国。 （1迪拉姆约合0.27美元）

7月9日《海湾时报》消息，海湾国家有机会通过采用人工智能（AI）、物联网（IoT）、区块链等技术，占领全球运输和物流行业市场的相当大一部分，预计到2025年，该市场的价值将达到约12.8万亿美元。阿布扎比控股公司ADQ表示，预计阿联酋物流市场将以超8.4%的复合年增长率(CAGR)增长，到2026年将达到314亿美元。

ZAWYA网站7月1日消息，研究公司BMI表示，阿联酋拥有该地区最大的生物质产能，将发展垃圾发电行业作为中东地区进军新兴可再生能源行业的一部分。根据BMI报告，其关键项目数据（KPD）中的8个垃圾发电项目中有6个位于阿联酋，总容量为571兆瓦。位于阿联酋沙迦的垃圾发电项目投产第一年已产生足够2000所房屋使用的电力，同时减少了垃圾填埋场。

阿通社7月14日消息，能源和基础设施部长苏海勒·马兹鲁伊公布了阿联酋内阁最近批准的国家电动汽车政策的细节。 该政策旨在推动联邦和地方政府以及私营部门进行合作，用以建立全国电动汽车充电站网络，并提高阿联酋在该领域的竞争力。该政策将作为一个监管框架，用以明确电动汽车充电站等基础设施建设的标准，并促进全国就此标准进行统一。该政策将加速电动汽车和混合动力汽车的普及，帮助建立世界级的电动汽车基础设施，并为当地回收电动汽车电池制定立法和技术框架。这项政策将鼓励商业部门投资电动汽车充电站，以便推进绿色交通的发展。

根据新西兰政府网、新西兰先驱网等消息，7月16日，《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）第七次部长级委员会在新西兰召开。英国商业与贸易大臣巴德诺克（Kemi Badenoch）正式签署了英国加入议定书，确认英国加入CPTPP。 英国是CPTPP自2018年生效以来，第一个加入的新成员，也是首个欧洲成员。英国的加入使CPTPP成员数量增加到12个，成员国经济总量占全球的比重增加到15%。 英国将CPTPP看做通往更广阔的印度-太平洋地区的门户。巴德诺克表示，签署英国加入CPTPP议定书对英国和CPTPP来说都是历史性的一天。CPTPP发展得越壮大，成员就越能从更紧密的经济联系和建立更强大的自由贸易网络中受益。 新西兰总理希普金斯欢迎英国加入CPTPP，称这将进一步拓展经贸机遇。他表示，对新西兰而言，CPTPP意味着高达600亿新元的双向贸易额，给新西兰出口商提供了巨大的利益和机遇。英国加入CPTPP大家庭，让我们看到经济增长和复苏的机会进一步增加。 新西兰贸易部长奥康纳表示，英国加入CPTPP将强化本地区以规则为基础的贸易体系，提供更大的确定性，使新西兰出口商受益，并增强区域供应链。他表示，CPTPP生效头两年为新西兰出口商节约了超过3.3亿新元的税款成本，创造了数以百万计的利润。像英国这样的新成员加入CPTPP，将提升协定的含金量。 英国于2021年2月1日正式申请加入CPTPP。同年6月，CPTPP启动英国加入程序并成立了英国加入工作组。今年3月，英国宣布已实质性完成加入CPTPP谈判。接下来，英国和CPTPP所有成员国将履行各自国内的生效批准程序，英国加入议定书预计将于2024年生效。

《阿曼日报》7月10日报道，随着冬季临近，各国竞相为不断增长的天然气需求做好准备。6月，阿曼OQ旗下阿曼国际贸易公司 (Oman International Trade)和孟加拉国家石油天然气公司 Petrobangla签署长期合约，从2026年至2035年，每年阿曼向孟加拉交付约 25 万至 150 万吨液化天然气，成为该月全球前五大液化天然气交易商之一。 今年以来，阿曼与日本公司达成协议，在2025年开始的5至10年内，每年向日本交付235万吨液化天然气。与土耳其天然气进口公司(Botas)签署协议，从2025年开始的10年内，每年向土耳其交付约100万吨液化天然气。

“投资喀麦隆”网站7月10日报道，喀麦隆公共工程部部长7月7日在首都雅温得宣布，喀政府与Tollcam公司合作建设的14个公路自动收费站中的7个已进入调试阶段，将于今年9月投入使用。7个收费站分别位于姆班科莫、布姆涅贝尔、埃代亚、恩西马伦、恩科梅图、蒂科和姆班加。该项目是喀历史上首批公路自动收费站，耗资420亿中非法郎（约7000万美元），将由Tollcam公司建设运营20年，其中2年建设期，18年运营期，运营期于2023年6月10日开始计算。

■ 本报记者 魏 桥 中国商务新闻网  中国-东北亚博览会是东北地区对外开放的重要平台。在商务部7月28日召开的第十四届中国-东北亚博览会专题新闻发布会上，商务部副部长李飞表示，长期以来，中国-东北亚博览会立足东北亚区域特色，着力提升东北地区对外开放水平，推动东北振兴战略实施，重点展示中国东北地区同周边国家合作的项目机遇和特色产品，构建起中国与东北亚国家互利共赢的合作平台，有力促进了东北亚地区贸易投资合作和区域经济发展。 李飞进一步说道，当前，我国正加快建设贸易强国，把吸引外商投资放在更加重要位置，商务部开展了“投资中国年”系列活动，持续放宽市场准入，不断优化营商环境，深化多双边经贸合作，推动共建“一带一路”高质量发展，积极发挥包括东北亚博览会在内的各类展会作用，打造更多开放平台载体。 “为帮助东北地区扩大开放，更好对接跨国公司，促进外资项目落地，今年以来，商务部在‘投资中国年’招商引资系列活动中，已先后举办‘进博会走进吉林’‘跨国公司龙江行’以及国家级经开区专场推介等10余场活动。”李飞介绍，其中，“进博会走进吉林”活动重点围绕吉林特色优势产业和投资需求，邀请来自汽车、装备制造、医药健康、食品等行业约160家外资企业和投资促进机构参加，全方位展现吉林的投资优势和合作潜力。“跨国公司龙江行”活动有针对性地邀请40多家跨国公司高管走进黑龙江，并举办16场投资洽谈活动，宣介黑龙江省优势产业和开放机遇，更好推动跨国公司在黑龙江扩大投资合作。 “下一步，商务部将不断提升贸易投资合作的质量和水平，继续发挥好中国-东北亚博览会等平台作用，促进地方与外资企业项目对接，支持东北地区依托区位优势，以高水平开放促进产业和经济发展，为东北全面振兴注入更多动能。”李飞说道。 国家发展改革委地区经济司副司长李平在发布会上表示，东北地区在对外开放合作方面具有独特的优势，主要体现在三个方面：一是地理区位条件好，东北地处东北亚中心地带，与俄、朝、蒙接壤，与日、韩相邻，拥有较多港口、铁路、公路、航空口岸，沿海、沿边的区位优势明显。二是开放合作平台好，东北地区拥有辽宁、黑龙江2个自贸试验区，长春、大连、哈尔滨3个国家级新区，中韩（长春）国际合作示范区、中德（沈阳）高端装备制造产业园，此外还有一批沿边重点开发开放试验区、边境经济合作区等开放平台。三是对外交流基础好，近年来东北地区在科技、教育、文化等各领域对外交流合作中保持良好态势，连续成功举办了中国-东北亚博览会、夏季达沃斯论坛、哈尔滨国际经济贸易洽谈会等重大活动，成功引进了一批高质量合作项目，有力增强了东北全面开放的国际影响力。 [...]